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制作公路声屏障有哪些不同的材质

发布日期:2018-08-14 总浏览:

  高速公路的隔音屏障对人们的生活产生了很大的影响,噪音的控制越来越离不开隔音屏障的应用.本公司生产的隔音屏障是由金属冲压复合材料制成,由挡板和H型钢架组成,金属结构更加坚固,外形美观.各种颜色和形状的组合使它成为音障行业的一颗闪亮的明星.



  其材质多样,可选用彩色钢板、镀锌钢板、铝板、合金板等材料.板的厚度通常在0.5mm到1.2mm之间.板材成型后的厚度一般为600mm、800mm、1000mm、1400mm.特殊增厚型可根据计划和需要制作.成型板越厚,隔音能力越强.


  隔音屏障广泛应用于道路两侧的降噪和降噪.它除了具有降噪功能外,还具有遮挡、挡土墙、承重墙等功能.噪声屏障的基础是多样的.框架基础是两种浅桩连续梁基础和从动桩基础的组合和延伸.


  其基础结构变化较大,基础结合变截面基础、钢桩和浅桩连续梁组合基础、地下连续墙基础、桩复合基础等。主要用于大型、复杂功能应用的声障工程基础。它的基本特性保证了它的坚固和坚固,可以用作挡土墙和承重墙。


  声屏障的降噪效果有很大的关系的频率分量的噪声,这更有利于减少中间的噪声频率声音的高频声音比800和1000赫兹,大于2000赫兹,但周围的低频声音25 hz.由于声波波长较长,很容易通过声障,效果较差.


  通常,声障可以降低l0 - 15dB的高度.由高频声音构成的音障.它可以通过声源和接收点之间的距离来设计.隔板高度加倍,降低噪音6dB.为了使屏障的降噪效果更好,屏障应尽可能靠近声源或接收点.


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